Camiones del Dakar

Hoy vuelvo a la sección de vehículos 1:1, en este caso con una recopilación de imágenes de camiones del Dakar, extraídas todas ellas de Pinterest, y únicamente para disfrutar de ellas:

Maralic Slot: Novedades de abril

-Peugeot 306, Rally Noia 2010.  (DORSAL Nº4)

Modelo que reproduce el vehículo pilotado por Víctor Senra en el rally de Noia de 2010.

El coche esta realizado en resina, con chasis Ninco y mecánica de origen Cartrix.

Ref: C-1305.

P.V.P. 125€

Tirada: 50Ud.  

Mas información.

                                                                                                                                                         

Team De Rooy Dakar 2012 by Maralic

Nada más acabar el Dakar de este año, Maralic nos dejó esta crónica, y nos anunció novedades dentro de su colección, hoy nos presenta las susodichas novedades, os dejo el artículo completo y las novedades:

Esta etapa no la ha ganado, pero no le importa.

Veinticinco años después de que lo hiciera su padre, por fin lo ha conseguido, se abraza con sus compañeros y festejan su victoria en la edición del 2012 de Raid más importante del mundo, curiosamente manteniendo la denominación Dakar…

Pero todo esto empezó hace tiempo.

La historia comienza con el padre de la saga. Propietario de una empresa de transportes en Holanda, Jan de Rooy disputó su primer Dakar en 1981. Por aquel entonces, la reglamentación de la categoría de camiones permitían la presencia de prototipos y De Rooy no tardó en desarrollar uno de esos modelos que no dejan indiferente a nadie. El DAF 3300, más conocido como el Tweekoppig Monster, estaba propulsado por dos motores, aunque quizás su principal característica era la utilización de dos cabinas.

Camión Pegaso 7222 TFS-PSR

Hoy os presento una de las primeras unidades del camión Pegaso de PSR, que junto con otras unidades, pudo verse ya en acción en la Baja Aragón de ZZ Slot en Zaragoza. Podéis ver más detalles e información sobre estas carrocerías en el blog de PSR.

En primer lugar una foto del modelo real:

Pegaso 7222 Paris-Dakar 86. Fotografía del Club Nacional Pegaso.

Colección Dakar 2 de Más Slot

Fuente: Más Slot

BMW M1 DAKAR CAMEL por VIRTUOSO64

Atendiendo a la petición del compañero VIRTUOSO64, paso a realizar es reportaje de otra de sus creaciones, para ello me basaré en su reportaje original. Se trata de la transformación de un BMW M1 en una versión Dakar con decoración Camel.

La idea es realizar un coche al estilo de Peugeot 406 T16 Dakar.

Puesto que la carrocería procede de una anterior manualidad, lo primero es el trabajo "sucio" para llegar a la base y empezar con el trabajo de verdad.

Carlos Sainz, vencedor del Dakar 2010

Que despiste el mio, imperdonable, no haber hecho justicia a tan merecida victoria...

Sainz conquista el Dakar

Carlos Sainz ha vuelto a hacer historia en el motor español. El piloto madrileño se ha impuesto en el Dakar después de aguantar las embestidas de Al-Attiyah en la última etapa. Sainz se convierte así en el primer español que gana el mítico rally en categoría de coches.

Al- Attiyah invirtió un tiempo de una hora, 19 minutos y 42 segundos, apenas 36 segundos inferior al establecido por el corredor madrileño, finalmente segundo en la especial final, y que aprovechó su ventaja de 2 minutos y 48 segundos en la general acumulada durante las dos semanas de la carrera.

Sainz se impone al final con un tiempo de 47 horas y 10 minutos, con una ventaja de tan solo 2'12'' sobre su compañero de equipo Al-Attiyah y de 32’51 sobre otro compañero de equipo el estadounidense Mark Miller (VW).

Primer español en logralo
Peterhansel, nueve veces ganador del rally en motos y coches, termina cuarto, a más de dos horas de Sainz, y su compañero de equipo Chicherit finalizó quinto, a más de cuatro horas del madrileño. De Villiers fue séptimo, Gordon octavo y Terranova, noveno, lo que le convierte en el piloto latinoamericano mejor situado en la general.

De esta forma, Sainz se convirtió en el primer español que gana el mítico 'raid' en coches, tras los triunfos en motos de Marc Coma (2006, 2009) y Nani Roma (2004). El madrileño une el Dakar a un palmarés en el que ya relucían dos ediciones del Mundial de Rallys (1990 y 1992), donde sumó otros cuatro subcampeonatos.

Fuente: www.marca.com