viernes, 30 de abril de 2010

VW Touareg ECO T3 - EVO 1

Después de correr el primer raid, pude ver las limitaciones reales de este coche, el tema de la transmisión directa por motor de doble eje, el hecho de que ese motor no me ha gustado nada y de que por las medidas del coche, hace muy difícil el poder acoplar otro motor.
Después de ver todo esto, me he decidido a hacer unas modificaciones, para ello, en primer lugar he desmontado el coche y el chasis por completo, aquí lo podéis ver junto con la placa virgen donde iba a realizar las nuevas piezas, con el fin de cambiar la transmisión, y poder guardar las originales por lo que pueda ser.

Vamos a empezar con el proceso:



miércoles, 28 de abril de 2010

III Open de Raid de Cataluña - LlumLlamp


Este fin de semana se celebró la primera parte del Open de Raid organizado por LlumLlamp. En primer lugar destacar las magníficas instalaciones de este club, que incluso cuentan con su propia zona de avituallamiento, felicitar y agradecer a la organización por su labor y por haber pasado un magnífico día, que en mi caso, era mi debut en el mundo del raid.
Para el evento montaron 4 tramos con pistas Ninco, con diferentes niveles de dificultad/exigencia, tanto para los pilotos como para los copilotos. La prueba consiste en una pasada de 5 minutos por cada carril, es decir que con cada coche se rodaba un total de 40 minutos, y se permitía participar en dos categorías, es decir, hasta 80 minutos de pilotaje de lo más entretenido.
Todos los tramos contaban con su detalles y "trampas", el primer tramo cuenta con una decoración más "verde", con vejetación y cascada incluida, con una pronunciada subida y su correspondiente bajada, y dos puentes que nos ponian a prueba.
Los siguientes tramos, ya eran de tipo desierto, el segundo más lento y técnico, con algunas piedras que no permitían despistes y una subida en dos tramos diferentes, que requerían destreza y buena conducción.
El tercer tramo es tal vez el más llamativo y complicado de los cuatro, puesto que tenia unos desniveles pronunciados, junto con unos badenes al más puro estilo "half pipe" en los que debías andar muy fino y acertado. Otro aspecto muy logrado de este tramo es que en buena parte del mismo, ambos carriles siguen diferentes caminos, de tal modo que cada piloto únicamente ve el que le toca recorrer.
Por último, el cuarto tramo, el más rápido de los cuatro, cuenta con cuatro largas rectas paralelas, algunas con dunas enlazadas, que resultaban de lo más divertidas y explectaculares. Como no, también contaba con varias subidas y bajadas, dos de ellas pronunciadas.


En resumen, una grata experiencia, digna de ser repetida y/o de ser probada por todos aquellos que no lo hayais hecho ya. La verdad es que no hay excusas puesto que en T1 corriamos varios con el coche totalmente de serie, y como ya sabéis, hoy en dia se pueden localizar Bowlers y Schelessers por menos de 30€.
Siento no tener un material gráfico más variado, pero la “reportera” tuvo que realizar también faenas de copiloto por lo que no pudo hacer más. Os dejo un video:



martes, 27 de abril de 2010

ResisLleida 2010 - Lleida Hobby

Los días 17-18 de este mes celebramos la siguiente prueba de resistencia del campeonato del ResisLleida, en este caso en el trazado de Lleida Hobby. Un trazado que ya os mostré cuando celebramos la Ninco Cup. Nuevamente todo fue según lo previsto, con el buen ambiente habitual y con la gran labor de la organización, os dejo un video del evento:


viernes, 23 de abril de 2010

Colección: VW Touareg Club Scalextric 2010

Acabo de recibir el coche de Club Scalextric de este año, en este caso se trata de un VW Touareg con decoración exclusiva.

Os dejo unas fotos para que podáis verlo en detalle:



Slot.it News

Slot.it News
Chaparral 2E Mosport #65 Phil Hill.
Si-cA16A
El último coche de slot.it es el Chaparal 2E, un mito de la historia del automovilismo, con sus innovadores alerones y aprovechamiento del efecto suelo.

Slot.it nos ofrece una versión en escala 1/32 con toda la tecnología de la firma italiana. Soporte motor independiente en posición transversal, ejes calibrados, coronas de aluminio y llantas de aluminio. Todo ello ofrece unas grandes y divertidas prestaciones en pista.

No pierdas la oportunidad de disfrutar de esta pequeña pieza de museo


Muelles para suspensión
SI-CH55a Muelles suaves originales para suspensiones SI-CH47.
SI-CH55b Muelles duros para suspensiones SI-CH47.


Extractor colocador piñones
SI-SP21
La nueva versión del extractor-colocador de piñones permite la colocación de mas medidas de piñones gracias a su nuevo revolver interno.


Coronas sidewinder aluminio aligerado
Slot.it lanza al mercado un nuevo juego de coronas sidewinder de 18 y 19mm. Fabricadas en aluminio endurecido pero un un nuevo diseño aligerado. Ahora disponible en 4 nuevas medidas

SI-GS1831 Corona 31 dientes 18mm.
SI-GS1833 Corona 33 dientes 18mm.
SI-GS1835 Corona 35 dientes 18mm.

SI-GS1936 Corona 36 dientes 19mm.


Cockpit para F40 ver2
SI-CH46
Cockpit Ferrari F40 puesta al día para evitar la interferencia con el motor boxer de caja larga.

jueves, 22 de abril de 2010

NSR News

NSR NEWS
Ford Mk.IV Lemans 67 #3
NSR-1044


Ford P68 Alan mann 1967 #7
NSR-1046


Mosler British GT 2009 Momo.
NSR-1047IL

Nueva llanta Atlantis de Sloting Plus


Hola.

Nos complace presentaros nuestra nueva propuesta en llanta de diseño frontal. La hemos bautizado como Atlantis.

Como todos los modelos de llantas Sloting Plus, el espárrago para sujetarla es de M2.5 y són validas para eje de 2.38 mm. (3/32"). Su peso está entre 1 gr. de la medida mas pequeña y 1.4 gr. de la medida 17.5 mm
El P.V.P. recomendado para el juego de dos unidades es de 7.95 € Las ref. y descripciones són:

SLPL 4815 llanta Atlantis 15 15.0 x 8.0
SLPL 4815 llanta Atlantis 16 15.9 x 8.5
SLPL 4815 llanta Atlantis 17 16.9 x 8.5
SLPL 4815 llanta Atlantis 17 16.9 x 10
SLPL 4815 llanta Atlantis 17.5 17.5 x 9.0

Deseando que os gusten, un saludo para todas y para todos.

Equipo Sloting Plus

miércoles, 21 de abril de 2010

TFS Raid 2ª Parte

Sigo entretenido haciendo pruebas con el tramo de raid, puesto que no me acababa de convencer el primer trazado y echaba en falta alguna subida, pues me he puesto a probar diferentes trazados. Por el momento este me convence bastante, dentro de lo que hay.

Por otro lado, también estoy haciendo mis primeras pruebas con la espuma de poliuretano, puesto que los accesorios típico de elevación no me solucionan el tema.



martes, 20 de abril de 2010

Damos la bienvenida oficial a JSlot

Desde hoy, damos la bienvenida oficial a un nuevo colaborador:

Colaborador: JSlot.es

photobucket

Gracias y suerte con la nueva web y tienda.

viernes, 16 de abril de 2010

Un nuevo fabricante de Slot: MRSLOTCAR.CA





Después de un largo período de desarrollo y el perfeccionamiento, estos modelos están a punto de salir al mercado mundial de entusiastas y coleccionistas slotcar.
Nuestros modelos están diseñados para incorporar características que hacen de estos vehículos adecuados para el principiante y los corredores expertos. Hay una línea completa de partes y accesorios para seguir poco después de la liberación de los primeros modelos, incluyendo motores opcionales, las vainas de motor, kits de suspensión, ruedas, una serie de engranajes, y las herramientas también. Los precios de estos artículos a seguir en cuanto esté disponible
Sus clientes pueden beneficiarse de años de conocimientos técnicos que Ernie Mossetti ha ganado y ha sido recompensado con varios campeonatos del mundo como diseñador slotcar y corredor.
En este momento, nuestras proyecciones son para liberar los primeros modelos en 60-90 días.
Características de cada modelo son:
Aluminio tornillo en las ruedas delanteras y traseras
Atornille guideflag
22.000 RPM del motor - Engranajes 9-28 0,5 M en línea
bujes mecanizados eje de bronce
3 / 32 "ejes de acero templado
Ajustable pod motor de resorte de la suspensión
Ajustable altura del eje delantero
Caucho apoya puntal del ala, irrompible
Información más detallada a seguir...Aquí

miércoles, 14 de abril de 2010

HYUNDAI coupe" REAL MADRID "la ilusion del peque por VIRTUOSO64

El compañero VIRTUOSO64, nos vuelve a mostrar otra decoración, esta vez con una gran carga emocional, a mi el fútbol no me gusta para nada, pero hay que reconocer lo trabajos y los detalles y no el contenido en si:


Hola compañeros
Pues aqui estoy otra vez con una decoración poco habitual en mi caso.Se trata del Hyundai accent Cartrix,resulta que llevo mucho tiempo decorando coche para uno y otros compañero y para mi tambien je.je..pues el peque siempre estaba diciendo "papi a ver cuando me haces una con la deco del Real Madrid y mi dorsal del equipo VILAMALLA" pues como es su cumpleaños dentro de 15 dias aproveche para hacerle el coche.Ya que estamos en un periodo donde muchos de vosotros estais enseñando coche de equipos de futbol pues tambien aprovecho.
Espero que os guste,aqui os dejo las fotos
Un cordial saludo
virtuos64


lunes, 12 de abril de 2010

Colección: Buggy Thunder Flash Exin

Acabo de recibir otro coche para mi colección de TT’s, en este caso todo un clásico, el Buggy Thunder Flash de Exin. Os dejo unas fotos, la verdad es que poco se puede decir de este más que conocido coche:



domingo, 11 de abril de 2010

Sorteo: Chevrolet Camaro SS396 de Carrera

Tal y como os comenté ya hace días, voy a sortear el último coche que me ha quedado a la venta, entre todos los seguidores de esta web, en total 26.
He intentado idear el modo más equitativo posible, y el método a seguir será el siguiente, a cada uno de vosotros os iré asignando un número, desde el 00 hasta el 99, comenzando por orden cronológico, del más veterano al más nuevo, tantos números como sea necesario hasta completar los 100, y el ganador será el que tenga el número que coincida con las dos últimas cifras del sorteo de la Loteria Nacional del próximo sábado dia 10 de abril.
Una vez anunciado el ganador, éste tendrá el plazo de una semana para ponerse en contacto para recibir el premio, o de lo contrario, pasaría al número anterior (más veterano) y así sucesivamente hasta que se realice la entrega.

Este es el coche en cuestión:

Ahora os expongo los números con los que participaréis cada uno:

NIKA ------------------- 00 - 26 - 52 - 78
LACLAMOR2008 ----- 01 - 27 - 53 - 79
NICKIE GOOMBA ---- 02 - 28 - 54 - 80
JORGE LUIS ---------- 03 - 29 - 55 - 81
MIGUEL GOMEZ ----- 04 - 30 - 56 - 82
KALAMAR668 -------- 05 - 31 - 57 - 83
WILLIE SLOT --------- 06 - 32 - 58 - 84
CUSTOM CARS ------- 07 - 33 - 59 - 85
FREDO_CAMPILLO -- 08 - 34 - 60 - 86
JOSEP VILA ----------- 09 - 35 - 61 - 87
ROBER ----------------- 10 - 36 - 62 - 88
SLASH 76 -------------- 11 - 37 - 63 - 89
VIDBIKER2 ------------ 12 - 38 - 64 - 90
DAVID_TUKY --------- 13 - 39 - 65 - 91
SLOTSLOTH ----------- 14 - 40 - 66 - 92
ICEMAN ---------------- 15 - 41 - 67 - 93
DR PORSCHE ---------- 16 - 42 - 68 - 94
BORKIMI --------------- 17 - 43 - 69 - 95
JAVIER ----------------- 18 - 44 - 70 - 96
ANTONIO -------------- 19 - 45 - 71 - 97
LUCHENCO ------------ 20 - 46 - 72 - 98
KFH SLOT SPIRIT ---- 21 - 47 - 73 - 99
NAM3CI ---------------- 22 - 48 - 74
NANO RUIZ ----------- 23 - 49 - 75
MANEL GARCIA ------ 24 - 50 - 76
JORDI ------------------ 25 - 51 - 77

Después del sorteo anunciaré el ganador, y como ya he dicho, tendrá una semana para ponerse en contacto, de lo contrario el premio irá a parar al numero anterior y así sucesivamente. En caso de ser necesario el envío del coche, el ganador deberá hacerse cargo de los gastos de envío, según tarifas vigentes de Correos, o por otro medio si así lo prefiere y esta en mi mano.

Suerte.

sábado, 10 de abril de 2010

Ninco Cup 2010 - Mestre Slot

La tercera prueba de la copa Ninco de este año, se celebró en el club Mestre Carrera, este año en la pista “pequeña” de 6 carriles Carrera, con lo que había que modificar los reglajes. Os dejo un video del evento:


Slot.it Series by Slot Mangues

En Slot Mangues, estamos celebrando un campeonato interclub, paralelo a las Endurance Series de Slot.it, pero basado en el mismo reglamento, es una buena forma de probar y poner a punto los coches de la marca, os dejo un video de la última prueba que celebramos:


viernes, 9 de abril de 2010

Slot.it: Chaparral 2E n.65, 2nd Can-Am Mosport 1966



Productos JSlot: Avance nueva linea Bosque

Hoy os muestro un avance de la nueva linea Bosque de Productos JSlot, aun no se si es definitiva, pero como se puede apreciar, pinta muy bien:

VW Touareg ECO T3

También de la mano de Más Slot, os presento este coche que ya viene preparado para iniciarse en la categoria T3 de raid:



Dioramas Más Slot

Acabo de recibir un par de dioramas de Más Slot, tienen un precio muy interesante, y vienen tal cual se ven en las fotos (sin los coches, claro), es decir pintados.

Aquí uno que representa un tramo de montaña, resulta muy práctico para coches de rally, 4x4 y demás.



jueves, 8 de abril de 2010

Puesta a punto básica: Mitsubishi Montero Evolution de Scalextric

Hace unos días, ya os mostré este coche, venía en el circuito Off Road de Scalextric. Nada más sacarlo de la caja y ponerlo en la pista, ya notamos que no anda demasiado fino, de hecho, va peor que su compañero el VW Touareg, de ahí que empiece por este coche.

Por el momento no voy a hacer una preparación tipo T2, si no que simplemente vamos a afinarlo un poco para conseguir que ande algo más fino.

Para empezar, con mucho cuidado, lo desmontamos por completo y vamos comprobando que cada componente funciona correctamente. Hacemos rodar ejes y llantas por una superficie plana para asegurarnos de que no presentan ninguna deformidad, de lo contrario sería lo primero a sustituir.



miércoles, 7 de abril de 2010

Colección: Bowler Nemesis Test Car

Hoy os presento otro coche de raid que aterriza en mi colección, en este caso un Bowler Nemesis de Ninco, por probar diferentes marcas, os dejo unas fotos:



martes, 6 de abril de 2010

Scaleauto News

Scaleauto llantas para eje 3/32.
Llantas Monza-2 15.8x8mm
Sc-4031d
El nuevo diseño Monza-2 para llantas de aluminio aligeradas garantiza un mínimo peso debido a un diseño aligerado pero sin pérdida de apoyo de neumático gracias a una distribución de la superficie de contacto con doble tamanyo de aligeramiento.

Asimismo cabe destacar que en estas llantas se ha ampliado la superficie de contacto entre el eje y la llanta ampliadose para una mejor concentricidad.

El nuevo material en que estan fabricado garantiza una alta resistencia a los impactos, mejorando productos de aluminio standard existentes.

La ref. SC-4031d de estas llantas es la versión mas utilizada en el slot de 15.8x8mm.


Llantas Monza-2 17.2x8mm
SC-4034d
La versión de mayor diámetro de esta llantas de alumino, válido para coches con configuración anglewinder o sidewinder.

El diámetro se incrementa hasta los 17.2mm y la anchura se mantiene en 8mm para mantener un coche en unas anchuras aceptables.


Llantas Monza-2 otras medidas
Las siguientes referencias permiten el montaje de offsets en configuracion inline o anglewinder.

Ref. SC-4046d llanta de 16.5x8mm.
Ref. SC-4048d llanta de 16.9x8mm.

lunes, 5 de abril de 2010

Gran Premio de Malasia


Primera decepción de Alonso y triunfo de Vettel

La mejor noticia para los españoles, después de que Pedro Martínez de la Rosa (BMW Sauber) no pudiera tomar salida por problemas en el motor, la protagonizó Jaime Alguersuari (Toro Rosso) que fue noveno, puntuando por primera vez desde que llegara a la Fórmula 1.

jueves, 1 de abril de 2010

FORD FOCUS VALENTINO ROSSI Monza Rally Show 2009 por juanvi955

El compañero juanvi955 nos vuelve a sorprender con una espectacular decoración, os dejo con el reportaje para que podais verlo mejor:



Hola como todos sabeis un compañero ya habia hecho esta decoracion.
Yo la he hecho empleando otra tecnica porque como las calcas que hago son transparentes nesecito que tengan fondo blanco.