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lunes, 6 de febrero de 2017

Preparación Audi A5 DTM SCX en vídeo

El otro día mostraba la preparación de este Audi, con "reglamento libre", hoy os traigo la misma preparación, pero en un vídeo:


Podéis ver este y más vídeos en mi canal de YouTube, en el enlace de la columna derecha.

jueves, 26 de enero de 2017

Preparación Audi A5 DTM Scalextric (SCX)

Hoy traigo la preparación del Audi A5 DTM de SCX que presenté esta misma semana, no la he hecho siguiendo ningún reglamento, sin no por diversión y por darle un comportamiento más digno en pista.

Empecemos por el coche en cuestión:

sábado, 1 de septiembre de 2012

Nuevas llantas Mónaco de Sloting Plus



Te presentamos un nuevo modelo de llanta que hemos bautizado como MONACO.

Es el segundo modelo de la nueva generación de llantas que iniciamos con el modelo BBS, y como siempre, intentamos ofrecerte modelos con diseños innovadores y con el mayor realismo posible.

Como el resto de llantas de Sloting Plus, está fabricada íntegramente en España para ofrecerte la mejor calidad posible.


Tres medidas disponibles para eje de 2,38 mm. (3/32") y un peso medio de 1,1 gr.


Las referencias son las siguientes:


SLPL 4916 llanta MONACO 15,9 x 9 mm.
SLPL 49165 " " 16,5 x 9 mm.
SLPL 4917 " " 16,9 x 9 mm.



Saludos cordiales.


** Información extraída del comunicado (newsletter) del fabricante, o cedida por el mismo. Modificada y adaptada para este blog, las fotos están alojadas en mi cuenta, no permitiré que se haga "hotlinking" ya sea mencionando la fuente o no, por favor alojad las imágenes en vuestra cuenta y/o servidor.

lunes, 27 de agosto de 2012

Sloting Plus en Australia



 Sloting Plus en Australia


En Adelaida, ciudad situada en el sur de Australia, se celebró, del 8 al 10 de junio el Australian Scale Model National, campeonato nacional de slot 1/32, 1/28 y 1/24 en las instalaciones de Thunderbird Raceway.


Uno de los principales eventos fue la categoría LMP/PROTO open class, categoria LMP abierta con modelos a escala 1/32 y en el que se inscribieron 25 pilotos de toda Australia para participar. 



Las tres primeras posiciones fueron copadas por el modelo Reynard 2KQ de Sloting Plus.


viernes, 6 de mayo de 2011

Sloting Plus News

NUEVOS PRODUCTOS DE SLOTING PLUS


Hola a todas y a todos. 
Os presentamos las últimas novedades del catálogo Sloting Plus.
  

Sloting Plus News

NUEVO COJINETE SLOTING PLUS


Saludos a todas y a todos.

Os presentamos una nueva medida de nuestro innovador cojinete Combi Plus.

 
Se trata de la ref. SLPL 1012 de 29.9 mm. de largo y 0.97 gr.de peso para eje de 2.38 mm. ( 3/32"). Este nuevo cojinete es compatible con las últimas bancadas de la marca italiana NSR. Para poder diferenciarlo de sus hermanos, se han realizado dos marcas en el cilindro.

La ref. es SLPL 1012 Cojinete Combi Plus y el P.V.P. recomendado es de  6.80 €

Queremos aprovechar la presentación de esta nueva ref. para publicar la lista de compatibilidades de las otras ref. del catálogo.

SLPL 1010 - Mosler, Megane, Lexus, Supra y NSX de la marca NINCO y Mosler de la marca NSR
SLPL 1011 - Ferrari, Lamborghini, Ascari, Ford GT, Gallardo, Murciélago, y Audi R8 de la marca NINCO
SLPL 1012 - Porsche y Corvette de la marca NSR

Saludos cordiales.

Equipo Sloting Plus

jueves, 24 de marzo de 2011

Nuevo cojinete RRSS Victor’s II by Sloting Plus





Saludos.

Te presentamos el nuevo cojinete RRSS Victor´s II



Este nuevo cojinete representa la evolución lógica de nuestro primer modelo. Las propiedades de este nuevo cojinete son las mismas que el RRSS Victor´s del que se inspira, es decir, dispone del efecto de rotación en la rótula, que permite la perfecta alineación del eje y añade, además, la enorme resistencia de su nuevo recubrimiento.




SLPL 1004

lunes, 14 de marzo de 2011

Comunicado Sloting Plus

NUEVAS REFERENCIAS PARA SUSPENSION SLOTING PLUS


Hola a todas y a todos.

Presentamos dos nuevas ref. que se añaden al resto de artículos para suspensión de Sloting Plus.


lunes, 7 de febrero de 2011

Comunicado Sloting Plus

NOVEDADES SLOTING PLUS NUREMBERG 2011
Hola a todas y a todos.

Presentamos algunas de las novedades que se pueden ver en Núremberg, en el stand de nuestro distribuidor H+T Motor. Hay mas novedades que tenemos ya preparadas y otras que estamos finalizando pero por diversos motivos no se presentan en esta importante feria. Durante los próximos meses tendréis la puntual información, como siempre.


jueves, 22 de abril de 2010

Nueva llanta Atlantis de Sloting Plus


Hola.

Nos complace presentaros nuestra nueva propuesta en llanta de diseño frontal. La hemos bautizado como Atlantis.

Como todos los modelos de llantas Sloting Plus, el espárrago para sujetarla es de M2.5 y són validas para eje de 2.38 mm. (3/32"). Su peso está entre 1 gr. de la medida mas pequeña y 1.4 gr. de la medida 17.5 mm
El P.V.P. recomendado para el juego de dos unidades es de 7.95 € Las ref. y descripciones són:

SLPL 4815 llanta Atlantis 15 15.0 x 8.0
SLPL 4815 llanta Atlantis 16 15.9 x 8.5
SLPL 4815 llanta Atlantis 17 16.9 x 8.5
SLPL 4815 llanta Atlantis 17 16.9 x 10
SLPL 4815 llanta Atlantis 17.5 17.5 x 9.0

Deseando que os gusten, un saludo para todas y para todos.

Equipo Sloting Plus

viernes, 26 de febrero de 2010

Nuevo Atornillador Dinamométrico de Sloting Plus

NUEVO ATORNILLADOR DINAMOMÉTRICO DE SLOTING PLUS

Hola a todas y a todos.

Nos complace presentaros el nuevo atornillador dinamométrico de Sloting Plus.

Se trata, como apreciaréis en las fotografias, de un nuevo atornillador con la fuerza de aprite limitada. Con este sistema evitaremos que los espárragos se pasen de rosca y el exágono interior soporte mejor la fuerza de la llave allen.

miércoles, 24 de febrero de 2010

Primer modelo de 1:32 de Sloting Plus

PRIMER MODELO DE 1/32 DE SLOTING PLUS
Saludos a todas y a todos.

Nos enorgullece presentaros nuestro primer modelo de slot a escala 1/32, el Reynard 2KQ.

Es un proyecto largamente deseado por la familia Sloting Plus que, finalmente, ve la luz. Este proyecto, en el que hemos puesto toda la ilusión y mucho esfuerzo supone, además, un homenaje a un ingeniero brillante y apreciado en el mundo del automovilismo de competición, el doctor Adrian Reynard.

martes, 9 de febrero de 2010

Preparación: Renault Megane Trophy de Ninco

Siguiendo con la idea de aprovechar componentes que no utilizo para mejorar coches que tengo por aquí, ahora le toca el turno al Megane, igual que con el 406, este también lo llegué a utilizar para competir, por lo que también lleva montado el copkit de lexan.
En este caso he mantenido guía, trencillas, cables y motor de origen, puesto que están prácticamente nuevos y para rodar en casa hay de sobras.
En el eje delantero he montado unas llantas de aluminio Sloting Plus Artic de 14,9, unas ruedas MSC zero grip y un eje estándar Slot.it.


lunes, 8 de febrero de 2010

Preparación: Peugeot 406 Silhouette de Spirit

Puesto que voy acumulando material y coches que ya no utilizo para competir, de hecho algunos coches sólo los he utilizado en mis circuitos, me he decidido a aprovechar todo esto y preparar algunos coches con este material.

Se trata de preparaciones sencillas, como digo, únicamente por aprovechar el material, y de paso mejorar un poco estos coches, que también está bien disfrutar un poco más en casa.

Empezamos por el Peugeot, este coche lo utilicé el año pasado en la copa Spirit, por lo que ya tenía parte del trabajo hecho.
Comenzando por la parte delantera, la guía es la de serie ligeramente retocada para mejorar su retorno, las trencillas son unas MB Slot. Los cables son unos MSC.
En el eje delantero he montado un eje estándar de Slot.it, con unas llantas de aluminio Sloting Plus América de 14,9 y unas ruedas MSC zero grip.
El motor es el de origen, que la verdad es que va muy bien y tiene bastante efecto imán, la relación he aprovechado la que llevaba montada, 12/32 de Sloting Plus. En el eje trasero, también he montado un eje estándar de Slot.it, unas llantas Sloting Plus América de 16,9 y unas ruedas Scaleauto, que son las que utilizamos habitualmente en pista Ninco.



lunes, 27 de julio de 2009

Preparación: Ascari KZ1 Ninco

También os muestro la preparación del Ascari KZ1 de Ninco, también para la propia copa Ninco.
Por reglamento la carroceria, chasis, motor y guia han de ser Ninco, el resto puede variar. También por reglamento la relación ha de ser 12/32.

Como opciones he montado:

- Ejes huecos calibrados Slot.it
- Llantas delanteras de aluminio Sloting Plus Artic de 15 y neumaticos bajo perfil Zero Grip
- Llantas traseras de aluminio Sloting Plus Artic de 17 (los neumaticos dependen de la pista)
- Cojinetes Sloting Plus Vitor's RRSS
- Corona angle winder de 32 MB Slot de nylon
- Piño de 12 Sloting Plus
- Tope de corona Sloting Plus
- Motor sujetado con silicona termica
- Cables JP Slot
- Trencillas MB Slot
- Guia Ninco ProRace