viernes, 2 de julio de 2010

DS Racing News

DS news
Prolongador tensión pista SCX 3m
Ds-0120


Prolongador tensión pista Ninco-Superslot 3m
Ds-0121


Prolongador tensión pista Carrera 3m
Ds-0122

NSR News

NSR news
Interior aligerado Mosler MT900-r
NSR-1316W
Interior aligerado para Mosler MT-900-r
Cristales y piloto



miércoles, 30 de junio de 2010

NSR News

NSR News
Renault Clio Montecarlo 2009
NSR-1045


Ford P68 Limited
NSR-1053
Edición limitada a 1000 del Ford P68


Fiat Abarth 500 kit racing
NSR-1051
Coche suministrado en kit con carroceria de color blanco. Especial para su uso en competición así como para la personalización de las carrocerias.

Racer News: Porsche 935J

Racer News
Porsche 935J Momo
RC-0056
Daytona 1980 winner G.Moretti / R. Joest

lunes, 28 de junio de 2010

¿Hasta cuando hay que seguir aguantando esto?

Recopilación de infracciones de Lewis Hamilton:

Voy a mostrar mi indignación con la FIA y con Lewis Hamilton realizando una recopilación de todas las infracciones realizadas por Lewis Hamilton en la Formula 1 y las sanciones recibidas, si las ha habido, miraré de ponerlas todas, si me dejo alguna agradeceré que me vayáis comentando. Agradezco por adelantado toda la información posteada en internet, por otros compañeros, que me facilita enormemente la labor.


2007

GP Indianápolis
Echó contra el muro a Alonso las dos veces que trató de adelantarle en Indianápolis.
Sin sanción

GP Nürburgring
Salida de pista por piso deslizante
Retornado a pista con la grúa
Sin sanción



Gran Premio de Europa en Valencia

Vettel se impone en un GP polémico

Alonso sube hasta la octava posición tras la resolución de la investigación, que ha sancionado con 5 segundos a todos los pilotos implicados en el incidente del coche de seguridad. El podio se mantiene intacto con el alemán de Red Bull primero, Hamilton segundo y Button tercero.

La presencia del coche de seguridad debido al accidente sufrido por el australiano Mark Webber (Red Bull) destrozó la carrera del español Fernando Alonso (Ferrari) en el Gran Premio de Europa, ya que de ir tercero en pista pasó a ser décimo y acabó en la novena posición.

Webber sufrió un espectacular accidente al tocar con su coche el de Heikki Kovalainen(Lotus) y que supuso que el monoplaza del australiano despegase del suelo y pasase por encima del finlandés hasta estrellarse contra las protecciones, si bien no tuvo consecuencia graves para la integridad física del piloto de Red Bull.

Al final de la carrera el alemán Sebastian Vettel (Red Bull) se hizo con la segunda victoria de la temporada por delante del británico Lewis Hamilton (McLaren), mientras que en la tercera plaza quedó situado el también inglés Jenson Button(McLaren).

La sanción cambia algunas posiciones

Sin embargo, el duelo de cabeza se vio desvirtuado por el accidente de Webber, ya que la entrada del coche de seguridad no perjudicó a Vettel y Hamilton, primero y segundo, respectivamente, en ese momento, mientras que los Ferrari de Fernando Alonso y el brasileño Felipe Massa quedaron relegados al medio del pelotón.

La carrera acabó tras la bandera a cuadros pero la posterior investigación ha sancionado con 5 segundos a los monoplazas de Button, el brasileño Rubens Barrichello (Williams), Hulkenberg, el polaco Robert Kubica (Renault), el ruso Vitaly Petrov (Renault), Sutil, el italiano Vitantonio Liuzzi (Force India), Buemi y De la Rosa.

Esto ha provocado que Alonso finalmente haya octavo mientras que De la Rosa se queda finalmente sin puntuar, al perder dos posiciones y terminar en duodécima posición.


Eurosport



Gran Premio de Holanda

No hay quien pueda con Jorge Lorenzo


Cuatro victorias en seis carreras, más de 50 puntos de ventaja sobre su más inmediato perseguidor. Jorge Lorenzo ha dado una nueva lección de autoridad en una prueba en la que ha rodado 13 vueltas junto a Pedrosa y Stoner, pero a los que ha descolgado en cuanto ha decidido cambiar de ritmo.


Dani Pedrosa (Honda) cruzó la meta en la segunda posición por delante de Casey StonerDucati) y de Ben Spies (Yamaha). Con ese resultado, Pedrosa recuperó la segunda plaza del Mundial, de la que desplazó a su compañero de equipo, el italiano Andrea Dovizioso.

Lorenzo, que el viernes logró la 'pole', no encontró mayor problemas para imponerse que la relativa batalla que le dio Pedrosa en las primeras vueltas de la carrera.

Los otros españoles se clasificaron al final: Aleix Espargaró (Ducati), décimo; Héctor Barberá (Ducati), duodécimo; y Álvaro Bautista (Suzuki), decimocuarto.

Lorenzo encabeza la clasificación con 140 puntos, porlos 93 de Pedrosa, 89 de Dovizioso, 61 del estadounidense Nicky Hayden (Duacti, 61 de Rossi, 56 del francés Randy de Puniet (Honda) y 51 de Stoner.


Eurosport

sábado, 26 de junio de 2010

1er Resisraid 12h de Cataluña

Gass Slot:

1er RESISRAID 12 HORES DE CATALUNYA Primeras 12 horas de Resisraid, celebradas en la localidad Catalana de Torredembarra (Tarragona) durante el fin de semana del 19-20 de Junio de 2010. Donde han participado 32 equipos, de 8 provincias diferentes de toda la Península.

Jordi Villanueva Alberich:
Cuando alguien crea un precedente en algo se convierte en una leyenda, cuando alguien participa en la primera edicion de una leyenda debe contarlo con mucho orgullo.


Todo lo que se pueda decir de este evento es poco, he querido empezar mencionando las frases de estos compañeros, puesto que me han parecido muy acertadas.
De la mano de Alberto Faro y todos sus colaboradores, han conseguido crear de la nada un evento que como muy bien se ha dicho, seguramente creará un precedente y una leyenda, a partir de la cual puede haber un punto de inflexión en el mundo del slot.
En un entorno privilegiado y envidiable, en la población de Torredembarra y literalmente a pie de playa, buena cuenta de ella dieron algunos pilotos y acompañantes, se erigió una enorme carpa que albergaba dos circuitos Ninco de 8 carriles montados en mariposa, con un trazado y unos desniveles que nos hicieron disfrutar y pusieron a prueba los vehiculos.
Una de las grandes particularidades de esta prueba, precisamente fueron los coches empleados, preparados, pintados y entregados por la propia organización, cada uno de ellos decorado con su propio sponsor.
Nada más llegar el sábado a la zona, me acerqué para conocer las instalaciones y saludar a pilotos y organizadores. Lo primero que saltaba a la vista era la cara de extremo cansancio de Alberto, quedaba claro que se había dejado el alma en sacar adelante su creación, y sin duda lo ha conseguido con todos los honores, ha sido un fin de semana increíble, donde lo realmente importante era pasarlo bien y conocer en persona a muchos pilotos, en definitiva, disfrutar de una gran fiesta del Slot, como ha de ser.

En mi opinión, todos los que hemos estado en el evento hemos ganado y mucho, pero como es normal, hay trofeos y los ganadores de los mismos son:

- Primer clasificado: GASS Slot
- Segundo clasificado: Dream Slot Balanzer
- Tercer clasificado: SCM Badalona Raid1

- Trofeo a la vuelta rápida: Robert del equipo Wayrles BCN - 17,31”
- Trofeo al mayor promedio de vueltas por manga: Albert López de GASS Slot - 86,25 vueltas

Cito palabras de Alberto para este último trofeo:


Trofeo conmemorativo de la organización, a los equipos más cachondos, simpáticos, que antes de venir ya habían ganado, por el buen rollo que crearon con todo el mundo, por que estan como una regadera y por que son unos cracks y entendieron a las mil maravillas el deseo que tenia esta organización que era el de pasar un fin de semana con la excusa de una carrerita con 100 yonkis del Slot con los que nos sentimos muy pero que muy identificados por que estamos todos igual de tocados.
- Euskal Slot Smoking 1 y Euskal Slot Smoking 2

Para finalizar y como es costumbre, os dejo un video del evento:


jueves, 24 de junio de 2010

Circuito en el Parque Natural Virgen de Loreto 12ª parte por Luchenco

Para hoy también tenemos unas cuantas fotos más de esta maravilla:


Bueno, pues viendo los post de algunos compañeros, referente a la vegetación, me decidí a ponerle algo más de vegetación a la pista, ya que se trata de un parque.
También mirando por internet, me encontré con unos banquitos, que me gustaron para el parque y de paso me hice con más figuritas familiares, que como estabam repetidas, pues a base de dremel y cuchillas le fuí cambiando las formas, para que ninguna fuese repetida.
Para la vegetación usámos cuerda, alambre y serrín para darle distintas tonalidades.
Mejor ver alguna foto (aunque no sean buenas)
30

miércoles, 23 de junio de 2010

Circuito en el Parque Natural Virgen de Loreto 11ª parte por Luchenco

Hoy retomamos esta impresionante maqueta con nuevos avances:


Hola Amigos.
Esta vez, viendo y cojiendo ideas del foro, le vamos a hacer unas alpacas de paja para separar un poco la gente de la carretera.
Cojiendo cuerda unas tijeras y corcho blanco
01

martes, 22 de junio de 2010

ResisLleida 2010 - Ninco Cup - Slot Vinaixa

Este pasado fin de semana celebramos la siguiente prueba de la copa Ninco, en este caso en las instalaciones de Slot Vinaixa, con un trazado Ninco de 6 carriles, bastante técnico y entretenido.
Siento no tener mucho material gráfico, puesto que en esta ocasión no pude contar con la “reportera”, pero con todo, os dejo un pequeño video de la tanda del viernes:


lunes, 21 de junio de 2010

Gran Premio de Gran Bretaña

Lorenzo arrasa y no encuentra rival

El piloto mallorquín dominó la prueba de principio a fin y lidera el campeonato. Pedrosa sólo pudo ser octavo tras su caída.

Tras el español se clasificaron el italianoAndrea Dovizioso (Honda), a más de seis segundos de Lorenzo, los estadounidense Ben Spies (Yamaha) y Nicky Hayden (Ducati) y el australiano Casey Stoner (Ducati). Otro español, Dani Pedrosa (Honda), entró en la octava plaza.

Lorenzo tiene ya 37 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, Dovizioso, y 42 sobre Pedrosa, que venía de ganar el último gran premio disputado en Italia. Pedrosa sufrió una dura caída en los entrenamientos oficiales y se volvió a ir al suelo en la sesión de calentamiento.

Con esta victoria, los españoles igualan una marca vigente desde 1999 cuando Alex Crivillé, ganador del Mundial de 500 c.c aquel año, sumó cuatro triunfos consecutivos en la categoría reina. Esta temporada las cuatro han sido entre dos pilotos, ya que Lorenzo se impuso en España y Francia, luego Pedrosa lo hizo en Italia y el de Palma de Mallorca repitió en Silverstone.


Eurosport